Ремонт редукторов в Туле!

Наши специалисты выполняют ремонт редукторов как заднего, так и переднего мостов.
Основными симпотомами неисправной работы редуктора являются шум и гул при движении автомобиля, на скорости больше 80 км/ч

Если не обращать внимания на шум из редуктора, то можно довести его до разрушения зубьев шестерен главной пары, что будет впоследствии очень дорого отремонтировать.

Поэтому мы рекомендуем не затягивать с ремонтом редуктора и сразу обращаться в сервис для его диагностики.

На все работы имеется гарантия!
Мы ремонтируем редукторы для всего модельного ряда автомобилей: Volvo, BMW, Mercedes, Acura, Lexus, Toyota, Mitsubishi, Audi и т.д.

Звоните и записывайтесь на ремонт редкторов прямо сейчас, по телефону: +7(906)534-04-04!

.

Меню

• Главная
• Ремонт АКПП
• Ремонт вариаторов
• Ремонт DSG
• Ремонт раздатки
• Ремонт рулевых рек
• Ремонт турбин
• Ремонт редукторов
• Замена масла АКПП
• Диагностика АКПП
• Полезные советы
• Работа с регионами
• Контакты
• Отзывы

Полезная информация

- Сразу после ремонта автоматической трансмиссии ни в коем случае нельзя давить педаль газа до конца в "пол", так свежее масло в коробке должно проникнуть во все движущиеся системы трансмиссии, фрикционы должны пропитаться им, иначе они просто моментально сгорят и потребуется их замена.

- АКПП не всех марок автомобилей обязательно заправлять оригинальным маслом. Для некоторых марок и моделей автомобилей существуют замечательные аналоги масла, способные выполнять все функции оригинального.

- Чем дешевле масло (ATF) для автоматической трансмиссии, тем чаще его приходится менять ,так как хоть оно и может выполнять функции оригинального, но износ его происходит намного быстрее. Так что экономия при покупке оригинального качественного масла на лицо